| Schiffsrumpf: |
teilweise Doppelboden, Schiffbau-Stahl (hochfest) |
| Lüa: |
35,89 m |
| Länge: |
34,85 m |
| registrierte Länge: |
32,03 m |
| Länge Vordeck: |
14,61 m |
| Breite: |
11,00 m |
| registrierte Breite: |
10,90 m |
| Seitenhöhe: |
5,65 m |
| Tiefgang: |
min. 4,60 m, max. 5,20 m |
| Vermessung: |
497 GT, 149 NT |
| Tragfähigkeit: |
290 tdw |
| Maschine: |
2 x 9-Zylinder-Deutz, Modell SBV 9 M 628, 5.500 PS |
| Hilfsmaschinen: |
- 2 x MAN D2866 TW
- 1 x MA 0226 MTE
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| Antrieb: |
- 2 x Schottel Ruder-Propeller SRP 1515 CPP in Kortdüse, achtern
- 1 x Bugstrahl-Schottel STT 110 LK
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| Geschwindigkeit: |
13,5 kn |
| Pfahlzug: |
65 t |
| Feuerlösch: |
2 Monitore á 1.350 m³/h, 120 mWurfweite, 45 m Wurfhöhe, Selbstschutz-Sprühsystem, 16 m³ Mehrzweckschauzusatz an Bord |
| Schleppgeschirr: |
2 x Schleppwinde Ulstein Brattvaag SL m 63-2T, Bremskraft 125 t 1.200, je 1.400 m Schleppdraht Ø 52 mm, Seebeck-Schlepphaken 65 t, |
| Ballast: |
62 m³ |
Fairplay 26