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Schlepper Fairplay 25 
Name: Fairplay 25
Schiffstyp: ASD-Bergungsschlepper, Notfall- und Unterstützungsschlepper
Werft: Astilleros Zamakona S.A.(Zamakona Shipyards), Bilbao, Spanien Bau-Nr. 482
Baujahr: August 2000
Kiellegung: 8. März 1999
Stapellauf: 22. Oktober 1999
Taufe: 30. März 2001
Indienststellung: August 2000
Rufzeichen: DIFE
IMO-Kennung: 9210995
MMSI-Nummer: 211330370
Flagge: Deutschland
Heimathafen: Hamburg
Klassifikation: 100 A5 M E1 with Freeboard 0.460 M, TUG MC E1 AUT FF1
Eigner: Fairplay

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technische Daten

Schiffsrumpf: teilweise Doppelboden, Schiffbau-Stahl
Lüa: 35,40 m
Breite: 10,90 m
Seitenhöhe: 5,65 m
Tiefgang: min. 4,60 m, max. 5,20 m
Vermessung: 499 BRZ / 149 NRZ
Tragfähigkeit: 290 tdw
Maschine: 2 x Deutz SBA 9 M 628, 5.500 PS
Hilfsmaschinen: 2 x 2 x 9-Zylinder-Deutz, Modell SBV 9 M 628
1 x MA 0226 MTE
Antrieb: 2 x ASD, Schottel Ruder-Propeller SRP 1515 CPP in Kortdüse, Verstellpropeller
1 x Bugstrahl-Schottel STT 110 LK
Geschwindigkeit: 12 kn
Pfahlzug: 65,3 Tonnen (ca. 640 kN)
Feuerlösch: 2 Monitore á 1.350 m³/h, 120 mWurfweite, 45 m Wurfhöhe, Selbstschutz-Sprühsystem, 16 m³ Mehrzweckschauzusatz an Bord
Schleppgeschirr: 2 x Schleppwinde Ulstein Brattvaag SL m 63-2T, Bremskraft 125 t 1.200, je 1.400 m Schleppdraht Ø 52 mm, Seebeck-Schlepphaken 65 t,
Besatzung: 6
Ballast: 62,00 m³

Infos

Der Schlepper wurde am 3. März 1999 bei der spanischen Werft Astilleros Zamakona S.A. auf Kiel gelegt und lief am 22. Oktober des gleichen Jahres vom Stapel.

Nach der Indienststellung im August 2000 wurde der Schlepper 2001 von der neu gegründeten Arbeitsgemeinschaft Küstenschutz übernommen und unter deutscher Flagge fahrend in Sassnitz stationiert.

2021 wurde die Fairplay-25 nach Auslaufen ihres Vertrags mit der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung durch die VB Bremen Fighter als Notschlepper auf der Station Sassnitz ersetzt.

Schwesterschiffe

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