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Kufftjalk Jan Huygen 
Name: Jan Huygen
ex:
  • Kondor STF 7
  • Hans Olaf
  • Grethe Witting
  • Engelina
Schiffstyp: Kufftjalk
Rufzeichen: PDYM
MMSI-Nummer: 244698000
Werft: Gebr. Mulder Stadskanaal, Groningen, Niederlande
Baujahr: 1908
Flagge: Niederlande
Heimathafen: Workum
Homepage: www.rederijvanlinschoten.de

technische Daten

Lüa: 35,00 m
Rumpflänge: 28,36 m
Breite: 5,65 m
Tiefgang: 1,80 m
Verdrängung: 117 t
Segelfläche: 300 m²
Maschine:
  • 1908 - 1-Zylinder Glühkopf, 55 PS
  • 1921 - 3-Zylinder Diesel, 90 PS
  • 1938 - 2-Zylinder Diesel, 90 PS
  • heute Scania-Vabis, 180 PS
Schiffsrumpf: Stahl
Kabinen: 7 (4 x 4 und 3 x 2)
Kojen: 22
Tagesgäste: 36

Schiffshistorie

  • 1908 im niederländischen Stadskanaal für Ostseefahrten gebaut
  • erste Eigner J. E. Brouwer und E. Olthoff
  • 1940 nach England verkauft
  • 1945 in Dänemark gelandet
  • in den 50-er Jahren als Sandschiff Kondor STF 7 im Einsatz
  • Anfang der 70-er durch einen Zahnarzt aus Stavoren vor der Verschrottung gerettet, restauriert und umgebaut zum Charterschiff auf Ijselmeer, Wattenmeer und Ostsee 
  • 1983/1984 Retaurierung und Umbau
  • von der zahlenmäßig starken Kufftjalk-Flotte sind noch fünf Segler im Einsatz, von denen die ''Engelina'' mit ihrer prachtvoll schnittigen Form die schönste ist
  • 1985 ging die Tjalk in den Charterdienst und erhielt 1994 eine moderne nautische Ausstattung
  • Enkhuizen war Heimathafen bis 2006 
  • Oktober 2006 wurde die Kufftjalk Engelina verkauft und umgetauft auf den Namen "Jan Huygen", neuer Eigner ist Herman van Linschoten und neuer Heimathafen ist Workum (Niederlande)
  • der Segler läuft im Frühjahr und Herbst in holländischen Gewässern, im Sommer vor den Küsten Dänemarks und Norddeutschlands
  • Wochenendtörns führen den Segler in kleinere Häfen und an idyllisch gelegene Liegeplätze (Spaziergänge und Radtouren)
  • wenn die Crew zur Takelung zusätzlich Breitfock, Stagsegel oder Wassersegel setzt, gibt der Segler ein faszinierendes Bild ab
  • im Herbst 2006 Umbenennung in "Jan Huygen" nach dem niederländischen Seefahrer und Entdecker Jan Huygen van Linschoten (1562-1611), einem Vorfahren des Eigners, keine Änderung des Nutzungskonzepts in der Gästeschiffahrt

Daten und Historie mit freundlicher Genehmigung von www.tallship-fan.de

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