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Im Zeitalter der Segelschifffahrt waren Lotsen weit verbreitet, da nur wenige Kapitäne bereit waren, mit größeren Schiffen, bei Nacht oder schlechten Wetterverhältnissen in Häfen einzulaufen.

Als Lotsenversetzschiffe wurden besonders schnelle, wendige und seefeste Segelschiffe benötigt, wofür Schoner zum Einsatz kamen, als Nachfolger der bis Mitte des 19. Jahrhunderts verwendeten Lotsenkutter und -galioten.

Die Schiffe wurden aufgrund des oft nicht zu vermeidenden schweren Wetters besonders robust gebaut. Mehrere ehemalige Lotsenschoner werden heute als hochseegängige Jachten genutzt. Der 1883 gebaute Lotsenschoner Nr. 5 Elbe etwa überquerte dreizehnmal den Atlantik.


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  • Gaffelschoner Ruden 
    Gaffelschoner Ruden
  • Jagt Die Zwillinge von Kappeln (Quelle: Ralf Wieners) 
    Jagt Die Zwillinge von Kappeln
  • Lotsenkutter Anemor 
    Lotsenkutter Anemor
  • Lotsenkutter Donar 
    Lotsenkutter Donar
  • Lotsenkutter Fair Dawn 
    Lotsenkutter Fair Dawn
  • Lotsenkutter Freya von den sieben Inseln 
    Lotsenkutter Freya von den sieben Inseln
  • Lotsenkutter Henriette 
    Lotsenkutter Henriette
  • Lotsenkutter Marie 
    Lotsenkutter Marie
  • Lotsenkutter Sampo 
    Lotsenkutter Sampo
  • Lotsenschoner Atalanta 
    Lotsenschoner Atalanta
  • Lotsenschoner No. 5 Elbe 
    Lotsenschoner No. 5 Elbe
  • Neufundland-Schoner Vanadis 
    Neufundland-Schoner Vanadis

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