Hochsee-Bergungsschlepper Seefalke

 

Name:	Seefalke
Schiffstyp:	Hochsee-Bergungsschlepper
Rufzeichen:	DDSR
Werft:	Joh. C. Teckelnborg, Geestemünde
Baujahr:	1924
Heimathafen:	Deutsches Schiffahrtsmuseum

technische Daten

Schiffshistorie

• 1924 für die Reederei W. Schuchmann von der Schiffswerft und Maschinenfabrik Joh. C. Tecklenborg Bremerhaven/Geestemünde gebaut
• zu seiner Zeit der größte und stärkste Bergungsschlepper der Welt und der erste mit Dieselantrieb (2 x MAN-Motoren)
• 1928 schleppte die Seefalke den 1919 in Scapa Flow versenkten Großen Kreuzer SMS Moltke ins schottische Rosyth zur Verschrottung
• 1942 wurde das Schiff umgebaut und u. A. mit 2 neuen Dieselmotoren (3.000 PS) ausgerüstet
• 1945 bei einem Bombenangriff in Kiel gesunken
• als die Siegermächte das Hafenbeckenmit Trümmerschutt zuschütten wollten, ließ die Reederei das Schiff heimlich heben und in der Außenförde erneut versenken
• 1950 gehoben und auf der Seebeckwerft in Bremerhaven wieder instant gesetzt
• 1950 bis 1970 wieder bei Schuchmann im aktiven Dienst
• 1970 dem Deutschen Schiffahrtsmuseums in Bremerhaven geschenkt
• seit dem 1. März 1976 befindet sich in der Funkstation die Clubstation DKØSN des Amateur-Radio-Clubs des Ortsverbandes Bremerhaven
• steht seit 2005 unter Denkmalschutz

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