Lotsenversetzboot Marxen

Name:	Marxen
ex:	Julius D. A. Marxen
Schiffstyp:	ehemaliges Lotsenversetzboot
Rufzeichen:	DFHM
Werft:	Pohl und Jozwiak, Hamburg
Baujahr:	1957
Flagge:	Deutschland
Heimathafen:	Hamburg
Homepage:	www.lotsenboot-marxen.de

technische Daten

Schiffsrumpf:	genieteter und geschweißter Stahlrumpf
Lüa:	21,50 m
Breite:	5,40 m
Tiefgang:	2,55 m
Verdrängung:	75 t
Maschine:	12 Zylinder MWM-Diesel (MWM RHS 518 V12), 350 PS bei 1.500 U/min, Reintjens-Getriebe WAV350. I = 3 zu 1
Geschwindigkeit:	max. 10,5 kn

Schiffshistorie

1957 auf der Hamburger Werft Pohl und Jozwiak als Lotsenboot gebaut und mit dem Namen "Julius D. A. Marxen" in Dienst gestellt
auf derselben Werft wurde auch das Schwesterschiff "Adolph A. H. Fokkes" auf Kiel gelegt
eingesetzt auf der Lotsenstation Köhlfleet für die Hamburger Behörde "Strom- und Hafenbau"
1973 - das hölzerne Ruderhaus wird durch eines aus Aluminium ersetzt, der Diesel-Elektroantrieb wird durch einen 12-Zylinder MWM-Diesel-Direktantrieb ausgetauscht
1996 Außerdienststellung
1997 - "Strom- und Hafenbau Hamburg" versteigert beide Schiffe, die "Fokkes" wird nach Holland verkauft, der Hamburger John Lührs ersteigert die "Julius D. A. Marxen", umbenannt in "Marxen"
1998 Überholung und Reparatur des Motor, Getriebe und Rumpf
1999 - die "Marxen" wird als Traditionsschiff, weitestgehend im Originalzustand, eingesetzt