MS Deutschland

Name:	World Odyssey (seit 2015)
ex:	Deutschland (1998–2015)
Schiffstyp:	Kreuzfahrtschiff
Werft:	Howaldtswerke-Deutsche Werft AG, Kiel, Deutschland, Bau-Nr. 328
Baukosten:	215 Mio DM (ca. 110 Mio Euro)
Kiellegung:	1. Dezember 1996
Stapellauf:	16. Januar 1998
Übernahme:	11. Mai 1998
Rufzeichen:	C6BZ6 (seit 20. Mai 2015), vorher DMMC

IMO-Kennung:	9141807
MMSI-Nummer:	211274670
Flagge:	Bahamas (seit 2015) Deutschland (1998–2015)
Heimathafen:	Nassau (seit 20. Mai 2015) Neustadt in Holstein (1998–2015)
Klassifikation:	DNV GL
Eigner:	Delos Cruise (seit 2018) Absolute Nevada (2015-2018) MS "Deutschland" Beteiligungsgesellschaft mbH (1998–2015)
Reederei:	Phoenix Reisen Semester at Sea Plantours & Partner Peter Deilmann Reederei GmbH & Co. KG

technische Daten

Länge:	5,49 m
Breite:	23,00 m
Tiefgang:	5,80 m
Vermessung:	22.496 BRZ / 8.264 NRZ
Tragfähigkeit:	3.460 tdw
Maschine:	2 × Dieselmotor (MaK 8M32), je 3.520 kW (ca. 4.790 PS) 2 × Dieselmotor (MaK 6M32), je 2.640 kW (ca. 3.590 PS) Gesamt 12.320 kW (16.751 PS)
Antrieb:	2 Verstellpropeller
Geschwindigkeit:	29 kn
Bordspannung:	220 V

Besatzung/Passagiere

Besatzung:	280
Passagiere:	520
Decks:	10, davon 8 Passagierdecks (Kur Deck, Steuermanns Deck, Kapitäns Deck, Deutschland Deck, Commodore Deck, Admirals Deck, Lido Deck, Golf Deck)
Kabinen:	293 (70 Innenkabinen, 223 Außenkabinen)
Kabinenkategorien:	Grande-Suite, Suite, Klassik, Komfort, Kabinett

Service/Ausstattung

Kreuzfahrtkategorie:	Gehoben
Bordsprache:	deutsch
Zahlungsmittel:	Euro, American Express, Diners Club, Eurocard und Visacard
Restaurants:	Restaurant Berlin, Vierjahreszeiten, Lido-Gourmet
Bars:	3
Fitness:	Sportcenter
Wellness:	2 Pools, Sauna, Solarium, Massage, Sauna, Dampfbad
Unterhaltung:	Bibliothek, Konferenzraum, Reisebüro, Musik, Lektorenvorträge, literarische Lesungen und Vorträge, Kunstgewerbe, Tanzunterricht, Shuffleboard, Tontaubenschießen, Bingo u.v.a.m.
Shopping:	verschiedenes, Duty-Free-Shop
Sonstiges:	Bordhospital mit Dialyse Station, Kinderspielzimmer, Wäscherei/Bügelraum, Fotograf, Kosmetik, Friseur

Schiffshistorie

Einziges Kreuzfahrtschiff unter deutscher Flagge bekannt als "Traumschiff" durch die gleichnamigen ZDF-TV-Serie
1. Dezember 1996 bei der Howaldtswerke-Deutsche Werft AG in Kiel mit der Bau-Nr. 328 auf Kiel gelegt
16. Januar 1998 aufgeschwommen
11. Mai 1998 Taufe und Übergabe an die Reederei statt, Taufpate war der ehemalige Bundespräsident Richard von Weizsäcker
16. Mai 1998 Jungfernkreuzfahrt in Richtung Norwegen
bisher drei Weltreisen
Sommermonate ab deutsche Basishafen Kiel, Lübeck, Travemünde oder Hamburg, Norwegischen Fjorde und Ostsee, Frühjahr und Herbst Mittelmeer und Kanarischen Inseln, Winter Asien, Südafrika und Karibik
2000 Botschafterin für die Expo 2000 in Hannover, im Rahmen der Olympischen Sommerspiele in Sydney Gästeschiff des Nationalen Olympischen Komitees Deutschlands,
2004 ebefalls zu den Olympischen Sommerspielen in Piräus
2008 Jubiläumskreuzfahrt zum 10. Geburtstag
23. Mai 2010 im Hafen Eidfjord brach gegen 12.30 Uhr ein Feuer im Maschinenraum, 364 Passagier ausgeflogen, die Deutschland wird nach Hamburg zur Werft Blohm + Voss geschleppt
3. Juli 2010 Reparatur abgeschlossen, Wiederaufnahme des Kreuzfahrtprogramms von Hamburg aus
August 2011 fanden auf der Deutschland Dreharbeiten für das 30-Jährige Serienjubiläum von Das Traumschiff statt
15. Januar 2012 Grundberührung im Beagle-Kanal
2012 Einsatz bei den Olympischen Sommerspiele in London als schwimmendes Hotel- und Gästeschiff, Beiname war "Deutsches Schiff London 2012"
11. August 2012 demolierten die Mitglieder der deutschen Hockeynationalmannschaft der Herren Teile der Inneneinrichtung, nachdem sie die Goldmedaille im Rahmen der Olympischen Sommerspiele 2012 in London gewonnen hatten
29. Oktober 2014 Antrag der Eignergesellschaft auf Eröffnung des Insolvenzverfahrens
12. November 2014 vorerst letzte Kreuzfahrt
27. November 2014 das Insolvenzverfahren wurde beim Amtsgericht Eutin eröffnet
20. Januar 2015 geplanten Reisen werden, Besatzung freigestellt
24. März 2015 Verkauf an ein US-Unternehmen
19. Mai 2015 Übergabe des Schiffes, auf Bahamas umgeflaggt.
Sommer 2015 Grundberührung Ausfall für mehrere Wochen
August 2015 in "World Odyssey" umbenannt
Herbst 2015 Charter für den US-Veranstalter Semester at Sea mit bis zu 600 Studenten
Seit 2016 Mai bis September unter dem Namen "Deutschland" in Charter für Phoenix Reisen
Frühjahr 2016 wurde die "World Odyssey" auf der Navantia-Werft in Cádiz umgebaut
Januar 2018 Verkauf an Delos Cruise, Charter mit Phoenix Reisen

Datenquelle: Wikipedia