MS Albatros

Name:	Albatros
ex:	Royal Viking Sea (1973-1991) Royal Odyssey (1991-1995) Norwegian Star (1997-2001) Norwegian Star 1 (2001-2003) Crown (2003-2003) Albatros (2004-2021) Tros (2021)
Schiffstyp:	Kreuzfahrtschiff
Werft:	Wärtsilä O/Y, Helsinki, Finnland, Bau-Nr. 397
Stapellauf:	19. Januar 1973

Indienststellung:	16. November 1973
Verschrottung:	27. Juli 2021
Rufzeichen:	C6CN4
IMO-Kennung:	7304314
MMSI-Nummer:	308784000

technische Daten

Lüa:	177,70 m bis 1983, danach 205,46 / LL 169,72 m
Breite:	25,20 m
Tiefgang:	7,30 m bis 1983, danach 7,55 m
Seitenhöhe:	18,80m
Vermessung:	20.018 BRT bis 1983 danach 28.518 BRZ, 11.944 NT
Tragfähigkeit:	5.660 tdw bis 1983 danach 5.936 tdw
Maschine:	4× Dieselmotor, Wärtsilä 6L38A, 15.840 KW (21.536 PS)
Antrieb:	2 Propeller
Geschwindigkeit:	22 kn
Bordspannung:	110/220 V

Besatzung/Passagiere

Besatzung:	340
Passagiere:	536 bis 1983, danach 812
Decks:	10, davon 8 Passagierdecks (Neptun-Deck, Saturn-Deck, Orion-Deck, Salon-Deck, Promenaden-Deck, Apollo-Deck, Jupiter-Deck, Sonnendeck)
Aufzüge:	5
Kabinen:	442
Kabinenkategorien:	Innenkabinen, Außenkabinen, Komfort-Kabinen, Junior-Suite, Penthouse mit Privatbalkon

Service/Ausstattung

Kreuzfahrtkategorie:	Standard
Bordsprache:	deutsch
Zahlungsmittel:	Euro, Deutsche EC-Karen und gängige Kreditkarten
Restaurants:	Restaurant Möwe, Restaurant Pelikan, Pizzeria
Bars:	Kopernikus-Bar, Piano Bar, Casablanca Bar, Harry's Bar, Pool Bar, Atlantik Bar, Nichtraucher Salon, Pazifik Lounge, Atlantik Lounge
Fitness:	Golf, Volleyball, Basketball, Minifussball, Fitness-Center, Shuffleboard
Wellness:	1 Swimmingpool außen, 3 Whirlpools außen, finnische Sauna und türkische Dampfbäder, Fitneßstudio, Solarium und Massage
Unterhaltung:	Theater, Kino, Nightclub, Bibliothek, Atlantik Musiksalon, Kasino
Sonstiges:	Bordhospital, Junior Club, Teenie Club, Foto-Shop, Ladengalerie, Parfümerie, Wintergarten, Reisebüro, Bank, Wäsche- und Bügelzimmer

Schiffshistorie

1. November 1969 für die Royal Viking Line auf der Wärtsila-Werft in Finnland in Auftrag gegeben
19. Januar 1974 Jungfernfahrt nach Newcastle
11. März bis 5. Juni 1983 bei der AG Weser in Bremen umgebaut und verlängert
29. November 1983 Rettung von 151 Überlebenden des gesunkenen indischen Fährschiffs "Dojo" vor der Küste von Celebes
1986 von der Kloster-Gruppe aufgekauft und umbenannt in "Royal Odyssey", Heimathafen wird Nassau (Bahamas)
1994 an die Investorengruppe Actinor verkauft und für zwei Jahre zurück gechartert
2. Mai 1996 Maschinenhavarie vor San Francisco
17. Juli 1996 Maschinenhavarie vor Vancouver
April 1997 Kreuzfahrt abgebrochen, weil 350 Passagiere unter einer Lebensmittelvergiftung leiden
Nov. 1997 bis Dez. 1998 als "Norwegian Star" für die Norwegian Cruise Line, Einsatz Karibik
Jan. 1999 bis Jun. 2001 als "Norwegian Star" für die Norwegian Capricorn Line Einsatz Australien und Ozeanien
Nov. 2001 bis Mai 2002 als "Norwegian Star 1" für Star Cruises, Einsatz Karibik
Jun. 2002 bis Nov. 2002 als Kasinoschiff "Crown" für Crown Investments, Einsatz Ostchinesisches Meer
Nov. 2002 bis Feb. 2003 in Shanghai aufgelegt
Jun. 2003 bis Nov. 2003 Einsatz Mittelmeer
Nov. 2003 bis Feb. 2004 in Genua aufgelegt
2004 verkauft, umbenannt in "Albatros"
28. September bis 20. Dezember 2005 bei Blohm + Voss in Hamburg umgebaut, Austausch der Maschinenanlage
November 2008 gehört die "Albatros" der MS Albatros Shipping Ltd.
Kapitän ist seit 2006 der Norweger Morten Hansen
ab April 2020 auf Grund von Corona-Pandemie in Bremen aufgelegt
19. Oktober 2020 Auslaufen nach Hurghada in Ägypten zur Nutzung als Hotelschiff, diese Planungen konnten jedoch nicht verwirklicht werden
Sommer 2021 zum Abbruch in Alang verkauft
Juli 2021 umbenannt in "Tros", Fahrt nach Alang unter Flagge von Gabun mit Heimathafen Liberville
27. Juli 2021 Beginn der Verschrottung

Schwesterschiffe

MS Royal Viking Star (1972), seit 1996 als MS Black Watch, 2022 verschrottet
MS Royal Viking Sky (1973), seit 2006 als MS Boudicca, 2021 verschrottet
MS Royal Viking Sea (1973), seit 2004 als MS Albatros, 2021 verschrottet

Datenquelle: Wikipedia