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Fishboneketsch Bonawentura 
Name: Bonawentura
ex: Fischkutter mit den Kennungen MIR-ZOA, ARK16, WHEN137, WLA-59
Werft: Stocznia Pólnocna, Gdansk, Polen
Schiffstyp: Fishboneketsch
Rigg: Spreizgaffelketsch
Segelzeichen: PZ 228
Rufzeichen: SPG2557
MMSI-Nummer: 261025260
Baujahr: 1948
Flagge: Polen
Heimathafen: Gdansk

technische Daten

Rumpf: Holz
Lüa: 20,00 m
Rumpflänge: 16,28 m
Breite: 4,87 m
Tiefgang: 2,10 m
Segelfläche: 150 m²
Maschine: Rekin-Diesel, 95 PS

Schiffshistorie

  • 1948 Bau auf der Werft Stocznia Pólnocna in Gdansk, POL als Fischkutter
  • bis 1967 in der Fischerei auf der Ostsee
  • bis 1974 als Schlepper im Hafen von Wladyslawowo, POL genutzt
  • 1975 - Übernahme durch Kapitän Krzysztof Bussold, Transport des Rumpfes zum Yachthafen des Akademischen Nautikklubs (AZS-ZSP) in der Festung Wisloujscie (Weichselmünde) transportiert, Beginn eines Wiederaufbaus des Rumpfes, der sich verzögerte, 1986 zu Wasser gelassen
  • 1991 - Überführung nach Gdynia, 1992 Aufbau der Takelage und Stabilitätsprüfung, Abschluss des Wiederaufbaus 1994
  • danach Segelfahrten in der Ostsee, vorwiegend in der Bucht von Gdansk
  • Ende 2009 - Übernahme durch die Segelagentur "Blekitny Piotrus", weitere grundlegende Überholung bis 2013, um das Schiff für längere Fahrten auf der Ostsee vorzubereiten
  • seitdem mehrere Teilnahmen an Segelveranstaltungen in der Ostsee, u.a. an der Baltic Sail und Hanse Sail Rostock

Daten und Historie mit freundlicher Genehmigung von www.tallship-fan.de

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