Forschungsschiff A. v. Humboldt

 

aktueller Name:	Franklin
ex:	Georgius Agricola (1967–1970) Franklin (2004–2006) A. v. Humboldt (2007–2009) Nautilus (seit 2009)
Schiffstyp:	Forschungsschiff
Werft:	Peene-Werft, Wolgast, Bau-Nr. 222
Kiellegung:	4. November 1966
Stapellauf:	21. Februar 1967
Rufzeichen:	Y3CW

technische Daten

Schiffshistorie

• ehemaliges deutsches Forschungsschiff, zuletzt vom Leibniz-Institut für Ostseeforschung in Warnemünde (IOW) eingesetzt
• 1967 auf der VEB Peene-Werft in Wolgast als Trawler vom Typ Artur Becker gebaut
• 4. November 1966 Kiellegung
• 21. Februar 1967 Stapellauf
• 8. Juli 1967 fertiggestellt
• zunächst unter dem Namen Georgius Agricola als geophysikalisches Forschungsschiff zur Rohstofferkundung in der Ostsee im Einsatz
• 1. Mai 1970 als Forschungsschiff vom Institut für Meeresforschung der Akademie der Wissenschaften der DDR übernommen, zunächst provisorisch umgerüstet
• Juli 1977 bis Oktober 1978 zum Forschungsschiff umgebaut, Einsatz für Forschungsfahrten im Nord- und Südatlantik
• 1990 Übernahme durch das Land Mecklenburg-Vorpommern, betrieben vom Leibniz-Institut für Ostseeforschung in Warnemünde (IOW)
• seit 1992 Bereederung durch BMS Baltic Marine Service GmbH in Rostock, vorrangig durch die Steuergruppe „Mittlere Forschungsschiffe“ am Institut für Meereskunde der Universität Hamburg in der Ostsee eingesetzt
• September 2004 außer Dienst gestellt
• 2005 durch das Eisrandforschungsschiff Maria S. Merian ersetzt
• nach Außerdienststellung verkauft und kam als "Franklin" unter der Flagge Antigua und Barbudas wieder in Fahrt (Rufzeichen: V2PJ6, Heimathafen: St. John’s)
• 2007 an die Eagle Shipping auf den Britischen Jungferninseln verkauft und wieder in "A. v. Humboldt" umbenannt, unter die Flagge von St. Vincent und die Grenadinen (Rufzeichen: J8B3605, Heimathafen: Kingstown) registriert
• 2008 lag es in Cuxhaven
• Frühjahr 2009 bei den Rickmers-Lloyd Dockbetrieben in Bremerhaven, in "Nautilus" umbenannt, vom US-amerikanischen Unternehmen Ocean Exploration Trust weiter unter der Flagge von St. Vincent und die Grenadinen als Forschungsschiff einsetzt, bereedert vom irischen Unternehmen Maritime Management
• nach Verkauf mehrfach umgebaut, unter anderem neu motorisiert, Viertaktmotor des Typs ABC 8DZC mit 1472 kW Leistung, weiterhin
• Ausstattung wurde mehrfach verändert, so wurden unter anderem ein ROV-Hangar und ein Moonpool nachgerüstet. Der Heckgalgen wurde ersetzt und kann nun 8 t heben

Datenquelle: Wikipedia

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