Dreimast-Marssegelschoner Swaensborgh
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Name: |
Swaensborgh |
ex: |
Anna
Eleonore
Adele Raap
Mira II |
Schiffstyp: |
Dreimast-Marssegelschoner |
Werft: |
Hans Jacobs, Moorrege, Uetersen, Deutschland |
Baujahr: |
1907/1991 |
Rufzeichen: |
PHVY |
IMO-Kennung: |
8138255 |
MMSI-Nummer: |
245108000 |
Flagge: |
Niederlande |
Heimathafen: |
Monnickendam |
technische Daten
Lüa: |
47,00 m |
Rumpflänge: |
41,00 m |
Breite: |
5,85 m |
Tiefgang: |
2,30 m |
Segelfläche: |
500 m² |
Maschine: |
Deutz, 305 PS |
Schiffsrumpf: |
Stahl |
Schiffshistorie
- der Toppsegelschoner ist als Heckschiff mit zwei Masten für die Elbe-, Weser- und Wattfahrt gebaut worden
- 1950 wurden die Masten entfernt, ein Motor eingebaut und das Schiff um 5 Meter verlängert
- 1957 erfolgte eine nochmalige Verlängerung um 5 Meter
- 1990 kaufte der jetzige Eigner das Schiff und baute es zum Toppsegelschoner für Passagierfahrten um
- mit 47 Meter Gesamtlänge ist der Schoner noch immer so beeindruckend und elegant, wie 1907, als er in der Werft von Hannus Jacobs im deutschen Hafenstädtchen Mooregge mit viel Applaus zu Wasser gelassen wurde
- Kapitän Freudenberg taufte sie damals ANNA, segelnd überlebte sie zwei Weltkriege
- noch bis 1988 war sie mit ihren Frachten ein willkomme- ner Gast in vielen Nord- und Ostseehäfen
- nimmt regelmäßig an Sailveranstaltungen in der Ostsee teil
Daten und Historie mit freundlicher Genehmigung von tallship-fan.de
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