Brigg Morgenster

Name:	Morgenster
ex:	SCH 200 De Vrouw Maria, SCH 324 Morgenster
Schiffstyp:	Logger, Heringsfänger
Rigg:	Brigg
Werft:	D. & Joh. Boot, Alphen aan de Rijn, Niederlande
Baujahr:	1919
Flagge:	Niederlande
Heimathafen:	Den Helder
Eigner:	Frisian Sailing Company, Lemmer

technische Daten

Lüa:	49,00 m
Rumpflänge:	39,00 m
Breite:	6,64 m
Tiefgang:	2,40 m
Segelfläche:	550 m²
Maschine:	Scania DS14, 400 PS
Bordspannung:	220 Volt
Schiffsrumpf:	Stahl
Besatzung:	4
Kabinen:	4 x 3, 4 x 4, bei Bedarf zusätzlich 8 Hängematten
Kojen:	36
Tagesgäste:	90

Schiffshistorie

Bau 1919 durch D. & Joh. Boot, Alphen aan de Rijn, NL, erster Name war "De Vrouw Maria", Registrierung in Scheveningen, NL als SCH 200, für Heringsfang eingesetzt
1928 Einbau einer Maschine
im 2. Weltkrieg durch Deutsche konfisziert, nach dem Krieg 1945 Rückkehr nach IJmuiden
1947 Verlängerung des Rumpfes, Neuvermessung.
1948 Austausch der Maschine
1959 nach Eignerwechsel in "Morgenster" umbenannt und als SCH 324 in Scheveningen, NL registriert
bis 1970 Berufsfischerei danach Nutzung für Sportfischerei und Angelfahrten durch neuen Eigner F. Vrolijk
1980 als Radioschiff für "Radio Del Mare" im Einsatz
1993 Kauf durch Harry Muter, Umwandlung in Rahsegler für das Chartergeschäft und Segelfahrten mit zahlenden Gästen,
seit 2. Juni 2008 Charterschiff und Nutzung für Segelausbildung ausgehend von Den Helder, NL in der Nord- und Ostsee
Name "Morgenster" bedeutet Morgenstern