| Werft: |
Asselem & Karstens, Bergen, Norwegen |
| Baujahr: |
1907 |
| Umbau: |
1989-1992 in Amsterdam2001/2002 Umbau zum Dreimaster |
| Eigner: |
Anna und Jaap van der Rest |
| Flagge: |
Niederlande |
| Heimathafen: |
Amsterdam |
technische Daten
| Länge: |
48,00 m |
| Breite: |
6,00 m |
| Tiefgang: |
2,70 m |
| Vermessung: |
147 t |
| Masthöhe: |
30,00 m |
| Segelfläche: |
500 m² |
| Maschine: |
Deutz, 360 PS |
| Schiffsrumpf: |
Stahl |
| Kojen: |
34 |
| Tagesgäste: |
90 |
Schiffshistorie
- 1907 als Logger für den Fischfang gebaut
- 1944-1989 war das Schiff außer Dienst
- heutige Eigner Jaap van der Rest erwarb das Schiff 1989 und baute es selbst zu einem hochseetauglichen und modernen Segler mit Ketschtakelung um, auf dem junge Leute vorwiegend aus Deutschland und den Niederlanden Ausdauer, Mut und Teamgeist erproben können
- seit 1992 als Charterschiff eingesetzt, ist es vor allem in den deutschen und dänischen Gewässern auf Törn und in den Ostseehafenstädten gern gesehener Gast, nimmt an vielen Sailveranstaltungen wie Kieler Woche und Hanse Sail Rostock teil
- im Winter 2001/2002 Verlängerung des Rumpfes, neues Rigg, siehe Dreimast-Gaffelschoner Loth Loriën
- 2008/2009 umgeriggt zur Barkentine
Historie mit freundlicher Genehmigung von www.tallship-fan.de
gesichtet auf der
Hanse Sail 2023
gesichtet auf der
Hanse Sail 2022
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Hanse Sail 2021
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Hanse Sail 2013
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Hanse Sail 2009 erstmals als Barkentine
gesichtet auf der
Hanse Sail 2008 noch als
Dreimastschoner
gesichtet auf der
Hanse Sail 2007
gesichtet auf der
Hanse Sail 2006
Loth Loriën