Bark Lord Nelson

technische Daten

Lüa:	52,10 m
Rumpflänge:	42,80 m
Breite:	8,50 m
Tiefgang:	4,10 m
Vermessung:	368 GT
Verdrängung:	491 t
Masthöhe:	37,70 m über Kiel
Segelfläche:	845 m² (18 Segel)
Maschine:	Mitsubishi Herald, 2 x 260 PS
Geschwindigkeit:	8 kn unter Segel, 10 kn unter Maschine
Schiffsrumpf:	Stahl

Schiffshistorie

in Konstruktion und Ausrüstung vorwiegend auf die Bedürfnisse von körperlich behinderten Menschen ausgerichtet
paarweises Arbeiten von behinderten und gesunden Trainees
Führungsschienen an Oberdeck bis hin zum Bug ermöglicht Rollstuhlfahrern das Segelsetzen und andere Decksarbeiten
Törns von Ostern bis Oktober innerhalb der englischen Küstengewässer; Dauer zwischen 3 und 15 Tagen, häufigerBesuch von holländischen, belgischen und französischen Häfen
1988-89 in der Karibik, Törns mit behinderten Trainees aus Großbritanien und den Bahamas
begleitet gelegentlich Tall Ships Races wie Sail Bremerhaven 1995, ohne selbst zu den Konkurrenten zu gehören
2007 Gewinner der Sail Training International Friendship Trophy der Sail Training International, die dem Schiff verliehen wird, das nach Meinung aller teilnehmenden Crews den größten Beitrag für internationale Völkerfreundschaft während der Begegnungen in der Ostsee geleistet hat
2012-2014 Weltumsegelung, wobei die maritime und Segelausbildung mit den Prinzipien der Integration und Gleichberechtigung fortgeführt wurden
endgültige Außerdienststellung 2023 nach Insolvenz des Betreibers Jubilee Sailing Trust, sollte dauerhafte Touristenattraktion in Southampton werden, das Projekt scheiterte, Überführung nach Bristol und Barry, Beginn einer Spendenkampagne zur Erhaltung des Schiffs durch Initiative von Freiwilligen "Good Pirates"

Daten und Historie mit freundlicher Genehmigung von tallship-fan.de