das Schiff ist ein Nachbau eines 1999 vor der Insel Poel und mit einem Erhaltungszustand von 60% gefundenen Wracks einer baltischen Kogge, ihr Entstehungszeitraum wird auf das Jahr 1354 datiert.
Segelschiff in typischer Koggenbauart, mit durchgängig geklinkertem Rumpf, geschungenem Vorsteven und steilem Achtersteven, Plattenruder, Achterkastell, einem Mast und koggentypischen Rigg und Segel.
abweichend von der Historie erhält das Schiff unter dem Hauptdeck eine Vorpiek, Unterkünfte und Maschinenraum.
im Achterkastell sind Unterkünfte, Navigationsraum, Kombüse, Lasten und Stauräume
Brennstofftank, Trinkwasser-, Grau- und Schwarzwassertanks sind im Doppelboden angeordnet