» Startseite » Dampfschiffe » Raddampfer » Ruthof

 aufwärtszurückweiter

Radzugdampfer Ruthof

Radzugdampfer Ruthof
Name: Ruthof
ex: Érsekcsanád
Werft: Christof-Ruthof-Werft, Regensburg, Deutschland, Baunummer 741
Baujahr: 1922/23
Eigner: Arbeitskreis Schiffahrtmuseum Regensburg e.V.
Heimathafen: Regensburg, Liegeplatz Werftstraße

technische Daten

Länge: 61,55 m
Büa: 16,60 m
Breite auf Spanten: 7,90
Höhe: 6,20 m
Tiefgang: 1,00 m (mit 20 t Kohle)
Besatzung: max. 25
Kaminhöhe: 8 m

Maschine

  • schrägliegende Zweizylinder Verbundmaschine mit Einspritzkondensation, 800 PS
  • Hochdruckzylinder, Durchmesser 700 mm, 12 bar
  • Niederdruckzylinder, Durchmesser 1.300 mm, 1,5 bar

Kessel

  • zwei Einender-Schottenkessel
  • 815 m² Heizfläche mit 80 m² Überhitzer
  • Heißdampf 12 bar bei 300 C°
  • Brennstoffverbrauch Kohle 1000 kg/h, bei Ölfeuerung 540 kg/h

Schiffshistorie

  • 25. Januar 1923 Stapellauf
  • 21. Februar 1923 Indienststellung für die Reederei "Bayrischer Lloyd Schiffahrts AG" und getauft auf den Namen "Ruthof", Einsatz als Schlepper auf der oberen und mittleren Donau zwischen Passau und dem Eisernen Tor
  • 1932 Umstellung auf Befeuerung mit schwerem Heizöl
  • 20. Juni 1944 mittags in Südungarn nahe der Ortschaft Érsekcsanád bei Donau-km 1.488,2 auf eine englische Mine gelaufen und gesunken, fünf Besatzungsmitglieder fanden dabei den Tod
  • 1956 gehoben und rekonstruiert
  • 1956 umbenannt in "Érsekcsanád" und unter ungarischer Flagge wieder in Dienst gestellt
  • 1975 vom extra gegründeten "Arbeitskreis Schiffahrtmuseum Regensburg e.V." zurückgekauft und aufwendig restauriert
  • 10. Mai 1983 als schwimmendes Museum eröffnet
  • bis 2004 Liegeplatz an der Werftstraße, dann am Marc-Aurel-Ufer
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •