Gaffelschoner Gotland
technische Daten
| Lüa: |
30,00 m |
| Rumpflänge: |
24,30 m |
| Breite: |
6,39 m |
| Tiefgang: |
2,00 m vorn, 3,00 m achtern |
| Segelfläche: |
224 m² (Großsegel 45 m², Groß-Toppsegel 12 m², Schonersegel 45 m², Schoner-Toppsegel 12 m², Fischersegel 20 m², Flieger 25 m², Klüver 30 m², Fock 35 m² |
| Maschine: |
DEUTZ BF 12 M 716, 27,5 Liter Hubraum, aufgeladen, 440 PS bei 1.500 U/min |
| Schiffsrumpf: |
Komposit |
| Besatzung: |
3 |
| Kojen: |
14 |
| Tagesgäste: |
45 |
Schiffshistorie
- die "Gotland" ist ein KFK und wurde im November 1942 mit der Baunummer "KFK 146" in Swinemünde vom Stapel gelassen
- im 2. Weltkrieg wurde sie in verschiedenen Gebieten als Minensuchboot (M3117) überwiegend in Bergen (Norwegen) eingesetzt
- im Oktober 1946 bekam sie ihren heutigen Namen und
- bis September 1947 bei der Howaldt Werft in Kiel zum Fischereifahrzeug umgebaut
- bis März 1991 wurde sie in der beruflichen Fischerei in der Ostsee vom Heikendorfer Fischer Karl Kristand unter der Kennzeichnung "SK 37" eingesetzt
- 1991 bis 1994 als Begleitschiff der ''Hanse-Kogge'' aus Kiel unterwegs, als die Kogge einen Motor erhielt, wurde ''Gotland'' 1995 verkauft
- seit März 1998 im Besitz von Friederike und Harald Hübner, unter Einsatz von ca. 12.000 Arbeitsstunden restauriert und in Anlehnung an die im 2. Weltkrieg gebauten Spionageschiffe KFK 203 und KFK 204 zum Gaffelschoner umgebaut
- der Rumpf musste überholt werden und das Deck und Deckshaus erneuert wurde, Restauration erfolgte unter Beachtung der Vorschriften des Germanischen Lloyd und der Sicherheitsrichtlinie für Traditionsschiffe Deutschland
- die ''Gotland'' wird vom Verein ''Trans Omnia Maria e.V.'' (''Über alle Meere hinweg'') gepflegt und betrieben und steht für Seminare, Schulungen, Teamtraining und Incentives zur Verfügung
Daten und Historie mit freundlicher Genehmigung von www.tallship-fan.de
gesichtet auf der
Hanse Sail 2010
gesichtet auf der
Hanse Sail 2008
gesichtet auf der
Hanse Sail 2007
gesichtet auf der
Hanse Sail 2006
Gotland
