1919–1920 wurd die "Vestby", altnordisch für "Ort im Westen", in Südnorwegen als Frachtsegler nach Pläne von Colin Archer ohne Motor gebaut
1951 zum Küstenmotorschiff umgebaut, erhielt einen 2-Zylinder-Glühkopfmotor mit 38 PS, ein Steuerhaus auf dem Achterschiff und einen Mast mit Ladebaum
transportierte Baumaterial an der Küste Norwegens, u.a. von Stavanger nach Haugesund
der jetzige Eigner (2009) Harald Bieling kaufte das Schiff 1980 in Kopervik/Norwegen
1982 während der Überführung nach Deutschland fiel der Dieselmotor aus und das Schiff bliebvorrübergehend Hadsund/Dänemark
Rückbau nach alten Plänen; das hohe Brückenhaus verschwand ebenso wie der Mast mit Ladebaum und wurde nach historischem Vorbild durch zwei Segelmasten ersetzt, zur Runderneuerung gehörten umfangreiche Restaurierungs- und Reparaturarbeiten an Deck und am Rumpf
Vestby
