Dreimast-Toppsegelschoner Thor Heyerdahl
technische Daten
| Lüa: |
49,83 m |
| Rumpflänge: |
42,00 m |
| Breite: |
6,52 m |
| Tiefgang: |
2,55 m |
| Vermessung: |
210 BRZ |
| Verdrängung: |
211,21 t |
| Masthöhe: |
29,00 m |
| Segelfläche: |
830 m² (Flieger, Außenklüver, Mittelklüver, Innenklüver, Stagfock, 3 Gaffelsegel, 2 Gaffeltoppsegel, 1 Großstengestagsegel, 1 Marssegel, 1 Bramsegel und 1 Breitfock) |
| Maschine: |
- 400 PS Deutz-Diesel, 6 Zylinder, Baujahr 1951, maximal 400 U/min.
- 2 Hilfsdiesel - Generator Stromkreis 220/380 Wechselstrom bzw. 24 V Gleichstrom
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| Schiffsrumpf: |
Stahl, genietet |
| Kojen: |
10 Gästekabinen mit Kojen für 32 Personen, 2 Kajüten für Kapitän und Mannschaft |
| Ausrüstung: |
- Radar, Echolot, Satelliten-Navigator, UKW-Sprechfunk, Grenz- und Kurzwellen-Sprechfunk, Inmarsat C (nach GMDSS), Magnetkompass, Wetterfax, Satellitentelefon und -fax
- 3 Rettungsinseln für je 25 Personen, Rettungswesten, Feuerlöscher, stationäre und mobile Feuerlöschpumpen, Satellitennotsender (EPIRB), 2 Radartransponder
- 16.500 l Frischwasser; 12.500 l Dieseltanks
- 30 PS Dinghi
- 4 Expeditionsschlauchboote
- Tauchgeräte, Bauerkompressor Messe,
- Hospital, Salon, vollelektrische Küche, Kühl- und Tiefkühlraum
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Schiffshistorie
- 1930 als Motorschiff "Tinka" gebaut, 1979 erwarben zwei Eigner den wrackähnlichen Frachtensegler
- Umbau zum Dreimast-Toppsegelschoner und nach norwegischem Forscher und Weltreisenden benannt
- im Verein sind mehr als 1000 Mitglieder eingetragen, die die Erfahrungen des berühmten Namenspaten lebendig halten und Förderer suchen, bis 1998 nahmen schon über 20.000 Mitsegler an den Abenteuerfahrten teil und durften am Ende eines Törns das "Kommando" übernehmen, als Anerkennung für die geleistete harte Arbeit unter Segeln
- mit der STAG-Flotte nahm das Schiff an verschiedenen Treffen teil wie Sail Amsterdam 1985, Bremerhaven 1986, Hamburg 1989 und Bremerhaven 1990, 1995, 2000
- 2007-2009 Generalsanierung des Rumpfes und der Schiffsmaschine auf der Kieler Howaldtswerke-Deutsche Werft, abgestimmt mit der See-Berufsgenossenschaft und der Germanischer Lloyd AG nach den neuesten Sicherheitsvorschriften ausgerüstet
- Teilnahme an der Kieler Woche 2009, Oktober 2009 Beginn einer 6-monatigen Reise nach Mittelamerika mit Schülern der gymnasialen Oberstufe (Classroom under Sail)
Daten und Historie mit freundlicher Genehmigung von www.tallship-fan.de
gesichtet auf der Kieler Woche 2011
gesichtet auf der Kieler Woche 2009
gesichtet auf der Kieler Woche 2008
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Thor Heyerdahl
