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Dreimast-Gaffelschoner Pippilotta 
Name: Pippilotta
ex: Erika
Schiffstyp: Hochseelogger
Rigg: Dreimast-Gaffelschoner
Rufzeichen: DPLK
Werft: Elsflether Werft GmbH & Co. KG, Elsfleth, Deutschland, Bau-Nr. 186
Baujahr: 1933
Flagge: Deutschland
Heimathafen: Hamburg
Homepage: www.pippilotta.de

technische Daten

Schiffsrumpf: Stahl
Lüa: 43,50 m
Rumpflänge: 30,25 m
Breite: 7,10 m
Tiefgang: 3,00 m
Masthöhe: Schonermast: 24 m, Großmast: 25,5 m, Besanmast: 23 m
Verdrängung: 360 t
Segelfläche: 586 m²
  • Schonermast: 4 Vorsegel, Schonersegel, Schoner-Gaffeltoppsegel, Breitfock, Spitzer
  • Großmast: Großsegel, Groß-Gaffeltoppsegel
  • Besanmast: Besansegel, Besan-Gaffeltoppsegel
Maschine: Cummins Diesel, 425 PS
Geschwindigkeit: 11 kn unter Segel, 10 kn unter Motor
Besatzung: Skipper + min. drei Personen Stammcrew, bis zu 36 MitseglerInnen/Trainees,

Schiffshistorie

  • April 1933 - Stapellauf auf der Elsflether Werft AG in Elsfleth als Segellogger mit Hilfsmaschine, HD Diesel mit 130 PS
  • Mai 1933 - Ausbau und Ausrüstung bei der Elsflether Werft AG Auslieferung an die Leerer Heringsfischerrei AG als AL 25 mit Rufzeichen DGFL
  • bis 1939 Einsatz als Heringslogger mit Fangfahrten nach Lerwick, Schottland
  • 16. Oktober 1939 - Beschlagnahmung durch die deutsche Kriegsmarine und Einsatz als Vorpostenboot V1012 der 10. Vorpostenflotte. Einsatz zunächst auf der Nordsee, später auf der Ostsee.
  • 16. Februar 1944 - Einsatz mit der Kennunh VS1012 in der 10. Vorpostensicherungsflotte
  • 9. August 1945 - Einsatz zum Heringsfang
  • Februar 1957 - Verkauf nach Norwegen, Umbau zum Frachtschiff mit 199 GRT, 85 NRT, umbennant in "Erika", Rufzeichen LEGA, Heimathafen Haugesund
  • bis 1986 zwei weitere Eignerwechsel, Heimathafen weiterhin Haugesund
  • 1986 stillgelegt in Sagvåg
  • September 1990 Verkauf an Hartwig Schröder, Beginn des Umbaus zum Dreimast-Gaffelschoner in Norwegen, Umbenennung in Pippilotta, Rufzeichen DPLK
  • 1991 Fortsetzung des Umbaus in Arnis an der Schlei
  • 1992 Abschluss der Umbauten, für weltweite Fahrten zugelassen, bis 1994 Reise auf den Spuren der Meuterer der Bounty nach Pitcairn Island
  • seit 1994 auf der Ostsee und angrenzenden Meeren unterwegs, meist mit Kappeln als Ausgangshafen
  • Teilnahme an diversen Großseglerveranstaltungen, zb. in Brest und Douarnenez 2000
  • Benennung nach Astrid Lindgren's Romanheldin Pippilotta Viktualia Rollgardina Pfefferminz Ephraimstochter Langstrumpf (Pippi Langstrumpf)

Quelle: www.pippilotta-segeln.de

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  • 26. Hanse Sail Rostock vom 11.-14. August 2016 
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