| |
|
|
| |
Salondampfer Alexandra
technische Daten
Schiffshistorie
- April 1908 Stapellauf bei der Werft Janssen & Schmilinski in Hamburg; Taufe durch die Prinzessin Alexandra zu Schleswig-Holstein Glücksburg
- 31. Mai 1908 Übergabe an die "Vereinigten Flensburg-Egernsunder und Sonderburger Dampfschiffsgesellschaft"
- 1914 bis 1918 im ersten Weltkrieg als Vorpostenboot eingesetzt
- 1919 bis 1934 wieder Liniendienst bei der alten Reederei
- 1934 Übernahme durch die Fördereederei
- 1936 Olympia-Regatta-Begleitschiff in Kiel
- 1939 bis 1945 Lotsenversetzdampfer in der Ostsee und Torpedotaucherfahrzeug in der Danziger Bucht
- fährt 1945 als Zubringer Tausende von Flüchtlingen zum Liegeplatz der "Wilhelm Gustloff" in Gotenhafen
- 1946 bis 1975 Liniendienst auf der Förde, vorwiegend auf der Route Flensburg-Glücksburg
- 1972 erneut Olympia-Regatta-Begleitschiff in Kiel
- 31. August 1975 außer Dienst gestellt, das Schiff liegt unzugänglich im Hafen, wird nicht mehr gepflegt und verfällt
- 1975 bildet sich die Initiativgruppe "Rettet die Alexandra"
- 7. Janur 1980 Gründung des "Vereines zur Förderung dampfgetriebener Fördeschiffe e.V.", später "Förderverein Salondampfer Alexandra e.V."
- 1980 bis 1982 Retausierungsarbeiten zur Erhaltung des Schiffes
- 1982 Anerkennung des Schiffes als Kulturdenkmal durch das Landesamt für Denkmalpflege
- 1. Oktober 1986 die Fördereederei schenkt den Dampfer dem Förderverein
- 14. März 1987 Rumpfsanierung auf der Werft Peter Eberhardt in Arnis erfolgreich beendet
- 18. Dezember 1988 Rückkehr der "Alexandra" von der Werft in Arnis in den Heimathafen Flensburg
- seit 1989 regelmäßiger Fährbetrieb auf der Flensburger Förde
- 26. Oktober 1990 Eintragung der "Alexandra" in das Denkmalbuch des Landes Schleswig-Holstein, sie steht als erstes fahrendes historisches Schiff in Schleswig-Holstein unter Denkmalschutz
- im Juni 1991 besucht die "Alexandra" nach 18 Jahren wieder die "Kieler Woche"
- 1993 umfangreiche Holzarbeiten und weitere Restaurierungsarbeiten am Dampfer
- 31.Mai 1998 die "Alex" feiert bei allerbester Gesundheit ihren 90sten Geburtstag
- 1999 erhält während der Werftliegezeit in Arnis einen neuen Propeller
- 2000 Einbau eines neuen Diesels mit Generator
- 2001 Bordelektrik grundüberholt
- 11. April 2002 Erhalt des Schiffssicherheitszeugnisses für Traditionsschiffe
- 2005 Seezulassung durch GSHW / SBG bis 2010
|
|
| |
 
|
|
| |
|
|
|