SRB Barsch
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| Name: |
Barsch (interne DGzRS-Bezeichnung SRB-T 3) |
| Typ: |
Seenotrettungsboot 7,5-m-Boddenboot |
| Rufzeichen: |
DH 3784 |
| Werft: |
Fr. Fassmer GmbH & Co. KG, Berne/Motzen, Deutschland, Baunummer 1308 |
| Baujahr: |
1993 (alle Boote der Serie) |
| Taufe: |
14. April 1993 in Zingst |
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technische Daten
| Lüa: |
7,56 m |
| Rumpflänge: |
7,03 m |
| Breite: |
2,50 m |
| Tiefgang: |
0,51 m |
| Verdrängung: |
3,2 t |
| Maschine: |
Mercruiser D254AC, 162 KW, 3.600 U/min |
| Brennstoffvorrat: |
370 Liter |
| Antrieb: |
Waterjet PP 115 |
| Geschwindigkeit: |
18 kn |
| Reichweite: |
130 nm |
| Pfahlzug: |
1,5 t |
| Ausrüstung: |
Funkanlagen, Echolot, Radar, Farb-Kartenplotter, GPS, DGPS, Fremdlenzpumpe |
| Besatzung: |
2 |
Bemerkungen
Dieses 7,40 m Rettungsboot wurde in Verbindung mit Trailer und Zugmaschine für den mobilen Einsatz im Küstengebiet der Ostsee und den Boddengewässern entwickelt. Um den hohen Anforderungen der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) zu entsprechen, wurde eine selbstaufrichtende und robuste Konstruktion aus Aluminium gewählt.
Mit Jetantrieb und geringem Tiefgang ist das Boot in der Lage, auch in direkter Ufernähe zu operieren.
Schiffshistorie
- am 14. April 1993 in Zingst nach dem Süßwasserraubfisch Barsch getauft
- liegt seit dem 14. April 1993 in Wustrow
Schwesterboote
Seenotrettungsboote der 7-m-Klasse (Boddenboote)