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SRB Günther Schöps 
Name: Günther Schöps (DGzRS-interne Bezeichnung SRB 32)
Typ: Seenotrettungsboot 8,5-Meter-Klasse
Werft: Fr. Fassmer GmbH & Co. KG, Berne/Motzen, Deutschland, Bau-Nr. 1256
Baujahr: 1992
Taufe: 23. Juni 1992
Betreiber: Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS)
Flagge: Deutschland

technische Daten

Lüa: 8,52 m
Breite: 3,12 m
Tiefgang: 0,93 m
Verdrängung: 5,5 t
Maschine: Mercruiser/BMW D254AC, 162 KW
Geschwindigkeit: 18 kn
Reichweite: 200nm
Pfahlzug: 2 t
Ausrüstung: Funkanlagen, Echolot, Radar, Farb-Kartenplotter, GPS, DGPS, Fremdlenzpumpe, Bergungspforte
Kapazität: 13 Schiffbrüchige
Besatzung: 2-3

Schiffshistorie

  • seit 23. Juni 1992 auf der DGzRS-Station in Timmendorf/Poel statitioniert
  • Das Boot ist das erste Serienboot der sog. 8,5-Meter-Klasse. Die Serienversion der 8,5-Meter-Klasse ist geringfügig länger als die Vorläuferboote und hatte bereits im Auslieferungszustand Luftkästen im Achterbereich, die als Auftriebskörper dienen und das Boot zum Selbstaufrichter machen

Schwesterboote

Seenotrettungsboote der 8,5-m-Klasse

  • SRB Asmus Bremer (1987, Fassmer, Bau-Nr. 1062)
  • SRB Marie Luise Rendte (1988, Fassmer, Bau-Nr. 1063)
  • SRB Franz Stapelfeldt (1990, Schweers, Bau-Nr. 6482)
  • SRB Gerhard ten Doornkaat (1992, Fassmer, Bau-Nr. 1257)
  • SRB Karl van Well (1992, Fassmer, Bau-Nr. 1258)
  • SRB Günther Schöps (1992, Fassmer, Bau-Nr. 1265)
  • SRB Dornbusch (1993, Fassmer, Bau-Nr. 1259)
  • SRB Cassen Knigge (1993, Fassmer, Bau-Nr. 1260)
  • SRB Putbus (1993, Fassmer, Bau-Nr. 1261)
  • SRB Juist (1993, Fassmer, Bau-Nr. 1262)
  • SRB Otto Behr (1993, Fassmer, Bau-Nr. 1263)
  • SRB Hellmut Manthey (1993, Fassmer, Bau-Nr. 1264)
  • SRB Hermann Onken (1993, Fassmer, Bau-Nr. 1265)
  • SRB Jens Füerschipp (1993, Fassmer, Bau-Nr. 1266)
  • SRB Crempe (1994, Fassmer, Bau-Nr. 1267)
  • SRB Baltrum (1993, Fassmer, Bau-Nr. 1268)
  • SRB Bottsand (1994, Fassmer, Bau-Nr. 1269)
  • SRB Stralsund (1994, Fassmer, Bau-Nr. 1272)
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