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Brigg Morgenster 
Name: Morgenster
ex: SCH 200 De Vrouw Maria, SCH 324 Morgenster
Schiffstyp: Logger, Heringsfänger
Rigg: Brigg
Werft: D. & Joh. Boot, Alphen aan de Rijn, Niederlande
Baujahr: 1919
Eigner: Frisian Sailing Company, Lemmer
Flagge: Niederlande
Heimathafen: Den Helder
Homepage: www.zeilbrik.org

technische Daten

Lüa: 49,00 m
Rumpflänge: 39,00 m
Breite: 6,64 m
Tiefgang: 2,40 m
Segelfläche: 550 m²
Maschine: Scania DS14, 400 PS
Bordspannung: 220 Volt
Schiffsrumpf: Stahl
Besatzung: 4
Kabinen: 4 x 3, 4 x 4, bei Bedarf zusätzlich 8 Hängematten
Kojen: 36
Tagesgäste: 90

Schiffshistorie

  • Bau 1919 durch D. & Joh. Boot, Alphen aan de Rijn, NL, erster Name war "De Vrouw Maria", Registrierung in Scheveningen, NL als SCH 200, für Heringsfang eingesetzt
  • 1928 Einbau einer Maschine
  • im 2. Weltkrieg durch Deutsche konfisziert, nach dem Krieg 1945 Rückkehr nach IJmuiden
  • 1947 Verlängerung des Rumpfes, Neuvermessung.
  • 1948 Austausch der Maschine
  • 1959 nach Eignerwechsel in "Morgenster" umbenannt und als SCH 324 in Scheveningen, NL registriert
  • bis 1970 Berufsfischerei danach Nutzung für Sportfischerei und Angelfahrten durch neuen Eigner F. Vrolijk
  • 1980 als Radioschiff für "Radio Del Mare" im Einsatz
  • 1993 Kauf durch Harry Muter, Umwandlung in Rahsegler für das Chartergeschäft und Segelfahrten mit zahlenden Gästen,
  • seit 2. Juni 2008 Charterschiff und Nutzung für Segelausbildung ausgehend von Den Helder, NL in der Nord- und Ostsee
  • Name "Morgenster" bedeutet Morgenstern

Daten und Historie mit freundlicher Genehmigung von www.tallship-fan.de

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