Barkentine Atlantis

 

Name:	Atlantis
ex:	Bürgermeister Bartels Tradition
Schiffstyp:	Barkentine
Rufzeichen:	PCDT
IMO-Kennung:	8333635
MMSI-Nummer:	246253000
Werft:	J.N.H. Wichhorst, Hamburg, Deutschland

technische Daten

Schiffshistorie

• 1905 als "Bürgermeister Bartels" auf der Wichhorst-Werft in Hamburg gebaut, über 7 Jahrzehnte als Feuerschiff, zuletzt auf Station "Elbe II" eingesetzt, danach noch einige Einsatzjahre bei der Feuerwehr für Löschübungen
• 1984-85 Umbau zur Barkentine und zum Kreuzfahrtsegler initiiert durch Kapitän H. Paschburg auf der Scheel und Joehnk Werft in Hamburg und in Stettin, Umbenennung in "Atlantis"
• erste Trimmfahrten unter Flagge der Fidschi-Inseln und Registrierhafen in Suva, sollte im Pazifik für die Tallship Cruises Ltd. of Fiji betrieben werden, fuhr dann aber entlang europäischer Küsten unter der Flagge Panamas
• 1986 Verkleinerung des Riggs aus Stabilitätsgründen
• seit 1988 vorwiegend in europäischen Gewässern unterwegs, 1989 zwischenzeitlich in La Valletta auf Malta registriert
• 1997 Übernahme durch holländische Eigner, Generalüberholung und Umbauarbeiten an Deck und im Unterwasserschiffsbereich, seit 1997 in Hoorn/NL registriert, seitdem in den Sommermonaten in der Ostsee anzutreffen, sonst im östlichen und westlichen Mittelmeer unterwegs
• Charterschiff mit luxuriösen Unterbringungsmöglichkeiten für Passagiere, an Bord befinden sich 17 Zweibettkabinen mit Dusche und WC, Satelliten-Telefon, Fernsehen und Video
• höchste Sicherheitsstufe des Germanischen Lloyd für Passagier-Segelschiffe
• nimmt regelmäßig an Sailveranstaltungen in Nord- und Ostsee teil u.a. in Bremerhaven, Kiel und Rostock
• im April 2005 an die Kieler Volksbank verkauft, hiernach von den Gebrüder Bruinsma erworben, nach einer Überholung wird das Schiff unter holländische Flagge im Chartergeschäft angeboten

Daten und Historie mit freundlicher Genehmigung von www.tallship-fan.de

---