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Bark Artemis 
Name: Artemis
ex:
  • Pol II
  • Emanuel
  • Lister
Schiffstyp: Bark
Rufzeichen: PFCB
IMO-Kennung: 5209699
Werft: Nylands Mekaniske Verksted, Oslo, Norwegen
Baujahr: 1926
Eigner: Rederij Tallship Artemis B.V. / Tallship Company, Easterlittens, Netherlands
Flagge: Niederlande
Heimathafen: Franeker

technische Daten

Lüa: 59,00 m
Rumpflänge: 42,00 m
Breite: 7,01 m
Tiefgang: 3,10 m
Vermessung: BRZ
Segelfläche: 1.050 m²
Maschine: Caterpillar, 353 KW (480 PS)
Schiffsrumpf: Stahl
Mitsegler: 120

Schiffshistorie

  • ehemaliges Walfangschiff, das 1926 bei Nylands Mekaniske Verksted, Oslo, Norwegen, gebaut wurde, registriert unter dem Namen "Pol II" (Schwesterschiff der "Pol IV", heute "Stedemaeght"), bis in die 1940er Jahre im Einsatz im nördlichen und südlichen Polarmeeren, Beringmeer, ausgerüstet mit einer Dampfmaschine und zwei Hilfsmasten, Heimathafen war Oslo, Norwegen
  • Verkauf nach Schweden, 1948 in Sölvesborg zum Frachtschiff umgebaut, Name war damals "Lister"
  • 1951 in Wilhelmshaven um 2 m auf 40,93 m verlängert, 1962 wurde das hölzerne Steuerhaus durch eine Stahlkonstruktion ersetzt, Ausrüstung mit einem doppeltem Boden und Seitenwänden, um Schrott transportieren zu können
  • 1967 von der Rederij Grube erworben, fuhr bis 1998 in der Trampschifffahrt zwischen Asien, Südamerika und Skandinavien, Heimathafen Marstal, Dänemark
  • 1998 von den Gebrüdern Bruinsma erworben, die das Schiff in eine Bark für Reisen mit Gästen umbauen ließen, Einweihung des Schiffs anlässlich des Hamburger Hafengeburtstags im April 2001, Zulassung für Reisen auf allen Weltmeeren
  • bietet für Segelgäste luxuriöse Einrichtungen, wie Zentralbeheizung, Klimaanlage, Deckshaus, elektrische Segelwinden und exclusives Catering für ein Segelerlebnis zwischen Nostalgie und Luxus

Daten und Historie mit freundlicher Genehmigung von www.tallship-fan.de

  • 26. Hanse Sail Rostock vom 11.-14. August 2016
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  • Bark Artemis
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